Admiral’s Club, a sala VIP AA no Terminal 3 em GRU

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A American Airlines disponibiliza dois tipos de salas VIP para os passageiros da companhia aérea e OneWorld: 1. a Flagship, exclusiva para passageiros de primeira classe ou com status  Esmeralda no programa de fidelidade OneWorld, com apenas quatro lounges  em Los Angeles, Chicago, Londres e Nova York, e 2. o Admiral’s Club, que possui mais de 50 lounges  espalhados por aeroportos do mundo e que está passando por uma modernização gigante; e Chicago e São Paulo, no Terminal 3, foram as primeiras cidades a serem contempladas com o novo conceito (mas a sala já existia no Terminal 2; o primeiro Admiral’s Club foi inaugurado em Guarulhos em 1994).

A sala, vizinha aos lounges  da Latam e do Mastercard Black (para chegar lá é só subir a rampa que fica ao lado do Starbuck’s da GRU Avenue em direção ao mezanino), é bem espaçosa — 850 metros quadrados, com capacidade para 262 pessoas — para os até seis voos da companhia que saem de Guarulhos todos os dias em direção aos Estados Unidos, Ver Mais →

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Novidades da aviação no Brasil

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A maioria dos passageiros mal sabe se está voando em um Airbus ou um Boeing (e tampouco estão preocupados com isso desde que o avião os leve ao seu destino com segurança). Mas para aqueles que curtem acumular experiências em aviões diferentes, a Lufthansa acaba de colocar na rota Guarulhos – Frankfurt, o Boeing 747-8 (abaixo na foto), o avião comercial mais longo do mundo (o maior é o Airbus A380, que segue impedido de operar em Guarulhos por falta de estrutura; o próprio 747-8 era para ter iniciado suas operações em outubro de 2013 sendo que as negociações iniciaram em 2008… #ShameOnUs). O avião 747-400 que fazia a rota anteriormente foi deslocado para o trajeto Rio – Frankfurt. A Lufthansa é a única companhia a usar o avião no Brasil e se você quiser voar no novo Jumbo em sua próxima viagem à Europa, os voos saem todos os dias de São Paulo às 18h40 chegando em Frankfurt às 11h15 do dia seguinte. A duração do voo é de 11h30.
Lufthansa Foto
TAM AGORA É ONEWORLD, MAS AINDA UM POUCO STAR ALLIANCE
Falando em Lufthansa, que é membro-fundadora da Star Alliance, a TAM anunciou a sua saída da aliança e a entrada na OneWorld — que a LAN ajudou a fundar —  mantendo ainda parceria com 11 das 27 companhias da Star Alliance (os acordos são complexos mas são bons para os passageiros ;-). A OneWorld possui companhias aéreas de peso como: British Airways, JAL, LAN, Malaysia, Qatar, Cathay, Finnair, American Airlines, todas elas entre as 20 melhores companhias aéreas do mundo. Os clientes Fidelidade TAM já conseguem pontuar viagens e trocar pontos por passagens em qualquer companhia da aliança. Para saber tudo sobre o funcionamento da novidade, clique aqui.

JAL PODE VOLTAR OPERAR SÃO PAULO – TÓQUIO (PLEEEASE!)
E no anúncio de lançamento da TAM/OneWorld, que trouxe os presidentes de TODAS as companhias da aliança (com exceção do da Malaysia, por motivos óbvios), o presidente da JAL anunciou que pretende retomar em breve a rota Guarulhos – Tóquio, encerrada em 2001 (e que gerou até um abaixo assinado dos descendentes japoneses no Brasil). Mas, agora, em vez de Los Angeles, a escala será em Nova York.

AIR FRANCE COMEÇA ROTA BRASÍLIA – PARIS 3 X POR SEMANA
Se você mora na região Norte ou Nordeste, não precisa mais descer até o Rio ou São Paulo para sua próxima viagem a Paris. A Air France começou nesta semana a rota Brasília – Paris, operada por um Boeing 777-200, com classes executiva e econômica e econômica premium (com 40% a mais de espaço que na econômica comum). Os voos saem às segundas, quartas e sextas-feiras saindo de Brasília às 22h40 e chegando em Paris às 14h20 do dia seguinte (10h40 de voo). Ver Mais →

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